8月5日，长航集团上海公司59000吨江海联运散货船“长航南海”轮在南京金陵船厂解缆离泊，前往舟山装载矿石，开启首航。这是继“长航北海”轮、“长航黄海”轮、“长航东海”轮陆续投入运营后正式“入列”的第4艘5万吨级海轮，标志着长航集团59000吨江海联运散货船全面交付。

该型散货船总长199.95米，型宽34.2米，型深18.2米，设计吃水11米，是浅吃水、肥大型散货船，具有吃水浅、操作性能优、船舶舒适性好、油耗低、环保排放标准高等特点。同时，还在船端部署有燃油管理、智能感知增强和视频监控等智能应用模块，通过采集、清洗、存储和传输相应数据，基于安全可靠的船岸通信机制，实现船岸一体化的船舶燃油管理、视频监控管理和航行态势感知等功能，充分体现了长航集团“绿色、智能、高效”的理念。

当前，上海公司着力夯实全程物流服务体系，4艘59000吨江海联运散货船的全面交付和投入运营，为长航集团优化运力结构奠定了坚实基础，为进一步发挥江海联运核心竞争力，提升服务客户的能力和品质提供了重要保障。（上海公司供稿）