王泽荣现任南京长江油运有限公司船舶经营部海务部指导船长，2022年被招商局集团评为安全生产先进个人。

随船督导，确保航行安全。他依据体系检查计划，对分管的5艘船舶做到每季度全覆盖，2022年度参与4次船舶内审，确保所管船舶按照安全管理体系运行。全年共随船92天。期间，注重加强人的不安全行为、值班纪律和应急应变管理，时刻提醒船舶注重航行节奏的把握。航行状态下，在船舶通过弯曲重点航段、重点大桥区域时与船长、驾驶员进行现场交流，提高全体驾引人员的业务技能，督导船员严格遵守法规及安全管理体系的相关规定，确保航行安全。

编制方案，应对洪汛枯水。2022年高洪水位时间短，涨落幅度急陡，他驻点武汉协调7队次助拖，为公司节省分拖成本约13万元。他组织编制《关于公司船舶通过武汉港辖区设置临时停泊区的申请与方案》，确保船队安全度过2022汛期。7月份后，面对长江水位“汛期反枯、枯水极枯”的异常现象，他起草梳理13个关键重点航段，编写“九江南水道操作提示”等6篇次操作指南，为油拖船队量身制定操作方案，协调安全通过29队次，保障公司正常生产。

提前部署，强化安全预控。他认真做好重要安全信息的收集与传递，提前做好提示，布置防范措施。积极作好重点人员的跟踪指导，强化对新任船长、大副等船干的培训教育。他及时将主管机关的临时管制、船流风流、锚泊条件等信息传递到船舶，提前布置防碰、防浅等安全措施。他强调过程控制，督导船队通过重点桥梁前进行安全自查，2022年共跟踪船舶181艘次，有效防范了安全风险。

做好培训，提升船员素养。他充分利用航前会时机，开展警示教育，组织观看事故案例视频，开展大讨论，举一反三，吸取教训，提高全体船员安全操作能力、事故防范能力和应急处置能力。同时，他严格落实长航集团“一季一测”要求，2022年共组织驾引人员考核62人次，合格率100%。

赋能船舶，提升运营质效。2022年，他积极配合公司推进船管系统及动态侦测系统运行，将船管系统在原油船管部推进到15艘机动船、动态侦测系统推进到13艘机动船。在南京公司“乘潮发航、节能降本”的举措中，他积极做好协调，为船舶做好基础保障和后勤服务。同时，他制作了《弯曲浅窄航段资料列表》《指导船长对弯曲浅窄航段一对一跟踪指导工作流程》等，为确保船舶通航安全赋能。