自集团全面启动质效提升工程，长航集团所属上海长江轮船有限公司（以下简称“上海公司”）积极落实“腿部着力”要求，实行“一把手”工程，健全PMO组织机构，以基层业务单元为着力点，强基础、补短板、练内功、挖潜力。三年多来，上海公司正视问题，向堵点、难点、痛点动刀，不断打破舒适区，围绕创新、增收、控本、赋能先后开发推进了119项举措，在巩固公司细分市场领先地位的同时，不断强基固本，提升核心竞争力。

深耕细分领域，不断巩固长江航运龙头地位

主业兴，则企业兴；主业强，则企业强。2019年，上海公司在散货运输领域率先推出了以三个调查为核心的“啃老”“拓新”市场开发举措。通过对客户、港口、船公司、行业协会等单位的实地走访与调查，摸排区域市场布局、了解区域重点经济发展项目、厘清区域经营开发盲点、构建完善市场信息渠道，形成了以客户评估为前提的新客户开发模式。三年来，上海公司坚持将服务作为立身之本抓实抓细，不断拓展“三个调查”工作的深度和广度，挖掘老客户价值，厚植新客户群体，增加客户粘性。目前，上海公司已积累形成了由45家能源电力、钢铁冶金、建材化工等行业优质骨干企业为代表的战略客户群，成为公司货源稳定的基石。“啃老”“拓新”成绩斐然，2021年上海公司干散货年运量突破一亿吨，成为了长江上首家年货运量站上亿吨平台的航运物流企业。

图1. 货运量突破亿吨

加大资源整合，不断拓展全程物流新领域

2020年，上海公司加快从传统航运向航运物流转型的步伐，陆续推出“拓展综合物流”等相关举措。在“内部资源整合”与“服务延伸”的驱动下，上海公司经营模式持续优化，多式联运、全程物流项目不断取得新突破。铁矿石全程物流项目不断优化海进江联运、水公铁联运服务，得到客户的充分肯定；“两湖一江”区域市场多个干支直达、干支联运项目，实现全程物流业务在长江中游腹地市场的有效覆盖；与兄弟单位合作开展水铁联运业务，推进中韩仁川线线上业务平台，尝试业务由“港到港”向“门到门”延伸；开拓 B2B 电商直接出口报关业务，参与中欧班列、中亚班列业务。在航运物流转型路上，上海公司蹄疾步稳。

图2. 九江中欧班列项目首发仪式

坚持成本理念，不断挖掘控本降费新潜力

上海公司坚持成本管控水平决定企业竞争力的理念，大力开展质效提升，激发员工革新热情，不断挖掘企业控本降费潜力。例如上海公司的一个举措团队为降低“过载”成本，深入长江中游相关过载点，调研过载运力分布、过载价格，走访中游相关海事主管机关、航道部门，收集中游浅区航道水文情况，选取过载影响因子，并在实践中不断验证与优化，最终建立了适合上海公司的“过载”模型。该模型可帮助经营管理人员快速做出最优过载方案选择，为船舶始发港合理配载提供决策支持，实现综合成本最优。三年来，上海公司累计开发成本类举措30项，从单一环节控本到全流程控本，从局部控本到系统性控本，降本路径更加多元，手段更加丰富，取得了较好的降本成效，年改善效益超过3,000万元。

图3. 船舶过载作业

坚持精益管理，不断补齐数字化管理短板

精益管理，数字先行。为了快速补齐数字化管理短板，上海公司加快数字化转型步伐，先后推进了多项系统建设举措。2021年11月完成“油散运营系统”二期建设，基本实现业财数据共享。2021年12月，“船舶管理系统”实船应用，实现船舶航行、安全、库存、设备维保等实时动态监管，进一步强化了船岸协同。2022年1月，完成“集装箱物流管理系统”升级，解决了集运系统内部数据不共享，业务流程不统一的痛点问题。2022年6月，干散货运输“租船竞价网”正式上线，实现了干散货航次租船业务线上化、平台化管理，个性化的数据驾驶窗更是为管理层提供了科学直观的决策依据。

图4. 长航货运数据驾驶舱

践行国家战略，引领长江绿色航运新趋势

近年来，绿色、智能逐渐成为航运新势力。在长江大保护的号召下，上海公司相继推出了“优化船队结构”等多项举措，以实际行动践行绿色长江、低碳长江的发展理念，引领长江航运高质量发展，展现央企的使命与担当。2020年6月，国内首艘油、气、电混合动力内河船舶“新长江26007”轮完成清洁能源动力改造顺利首航，投产后的“新长江26007”轮节能减排效果明显，全年二氧化碳排放量同比减少557吨、天然气氮氧化物减排90%，硫氧化物和PM2.5排放几乎减少100%。2022年1月，长江首艘得到中国船级社“绿色船舶”认证标志的新一代长江绿色智能船舶“长航货运001”轮下水交付使用，该船搭载有混合动力系统、智能能效管理系统、智能信息集成平台，可实现“低能耗、低污染、智能化”航行。

成绩来之不易，更是凝聚着上海公司全体员工的智慧与汗水。三年多的质效提升之路，让上海公司信心更加坚定：质效提升，强基固本；笃思笃行，照亮梦想。下一步，上海公司质效提升工作重心将聚焦核心竞争力，搭建精益运营团队，以高质量举措推动管理全面升级，打造“五位一体”服务体系，助力长航集团早日成为中国领先的江海联运综合服务商。（上海公司供稿）