南京扬洋化工运贸有限公司（以下简称“扬洋公司”）成立于1994年,是招商局南京油运股份有限公司的全资子公司，是国内最早从事化学品水路运输的船公司。目前管理15艘化学品和乙烯船舶，岸基员工35人，主要航线为中日韩和台海线，主要承运丙烯腈、苯酚等高端化学品及乙烯。三年来，未发生人身伤害事故，未发生发生一般三级及以上事故，PSC/FSC检查均顺利通过，东京备忘录管理绩效为“高”。2021年，扬洋公司未发生一般三级安全事故和污染事件，各项目标和指标值均控制在年度范围内,持续保持安全生产平稳运行的良好态势，被招商局集团评为安全生产先进单位。

扬洋公司始终践行“加强过程控制，持续改进管理，保障人员健康，保证船舶安全”的安全方针，一手抓安全，一手抓生产，敢于创新，狠抓落实，促进公司安全管理工作持续稳定。

依法合规，完善体系运行

扬洋公司积极学习、研究外部法律、法规、指南，并将适用的转化形成公司内部的管理标准。结合TMSA条款，对大油公司检查问题进行剖析，根据发现的不足，对安全管理体系进行修订；组织岸基管理人员分工对现有体系文件章节查找法律或法规出处，集中研讨，完善体系，促使文件简化、易操作、好执行，减轻船岸负担，更加贴合实际操作。2021年，共识别新生效法律法规18例，修改体系文件及记录86份。公司定期开展微信体系答题竞赛，帮助船员熟知体系，鼓励全员参与。另外，通过船舶自查、岸基检查，梳理体系运行中110项日常工作中的不规范行为，解决船舶体系中“两张皮”现象，提高了船舶体系执行力度。

积极探索，推进管理创新

扬洋公司针对油化气船舶运行风险大的特点，组织团队编制风险评估手册，建立“三班两会”制度，提高船岸员工的风险辨识能力。同时，创建领导联系制度，公司领导多次访船、随船，及时了解船舶情况，协助解决问题。2021年，总经理访船4次，其他高管访船19次，主管访船、随船35次。针对公司老龄船舶，完善老旧船管理制度，有针对性地从码头、船舶、操作、人员等方面提前布置整改，全线跟踪落实。另外，为提升安全管理工作的合规性和质量，公司要求主管人员配备使用视频记录仪，建立使用制度；为船舶增配巡查打卡仪，提升防火巡查效果；利用信息化手段，通过现场连线方式，检查船舶活动，提升岸基对于船舶演习、培训和月度安全会议等活动的参与度和有效监管；面对疫情影响不能现场检查的困难，实行了云检查制度。通过管理创新，扬洋公司外部检查缺陷数逐年下降，FSC年平均缺陷2.2条（行业平均6.2条），SIRE平均缺陷数2.1条（行业平均3.2条），PSC东京备忘录连续4年保持“高”绩效。

严格监管，强化应急演练

扬洋公司船舶运输具有货种杂、航线短、航次频繁、进江频次多、洗舱频繁等特点，针对以上特点，公司对每一次的特殊操作进行监管。一是加强公司船队进江航行管理，在船舶进入长江前，安监、机务部门对船舶的重要设备工况进行确认，对特殊航段的航行做好监控和跟踪；二是严格遵守主管机关各项规定，对所装载货物按照要求申报，保持对低闪点、高粘度、高凝点等特殊货物的监控和跟踪，杜绝非法洗舱和非法处置货物残余物等违法行为；三是对于操作剧毒等特殊货物，严格审核每一步工作计划，强化作业过程跟踪，进行现场或远程指导。另外，公司每年开展货物操作安全活动月，组织召开货物操作研讨会，有针对性的开展有毒货物泄漏、人员中毒应急演习，并邀请主管机关、船级社、租家、码头、医疗中心等参与联合演习，提高船岸人员的应急能力，2021年共进行6次船岸联合演习。

营造氛围，关心关爱船员

扬洋公司严格执行BBSO和STOP卡制度，推动SHELL安全文化理念，提升船员专业技能和安全理念，2021年通过线上线下方式，开展两次船员培训、研讨会；每月以LET形式组织事故案例研讨会，线上线下同步参与，努力消除事故隐患，举一反三，提高船舶安全意识；每季度选择当前安全管理工作的薄弱点，开展“SAFE CAMPAIGN”活动，组织船舶进行探讨，促进船舶安全稳定；自疫情发生以来，为缓解船员情绪，公司组建咨询中心，主动联系在船船员，做好船员心理辅导和情绪安抚，努力解决船员和其家庭问题的后顾之忧；同时，积极与港口部门协调，为船员及时休假创造条件。疫情期间，公司船员在船工作未有超期服役现象，维护了疫情期间船员队伍的稳定。