“长江62035”轮建成于2000年1月，为双体壳钢质油拖船，总长45.50米，船宽13.20米，型深4.3米，采用两台总功率为2160KW的内燃机。该轮常年航行于长江湖南岳阳至江苏南京之间，拖载常规队形由四艘原油分节驳组成，船队长度179.1米至197.5米，宽度41.6米，总载重吨达14000至17000吨，船舶定员为17人。该拖驳船队运输方式为长江独有，符合交通部环保低碳运输方向。该轮已安全航行100万公里，目前正向安全航行110万公里稳步迈进。

该轮安全效益在同类型船舶中多年名列前茅，多次荣获长航集团、南京公司颁发的各项荣誉。2021年8月，成为南京公司唯一一个荣获中国海事局“安全诚信船”的拖轮。同年，被招商局集团评为安全生产先进单位。

安全文化厚植入心

该轮注重加强职工安全文化教育，每年通过“安全生产月”“消防安全月”等活动的开展，组织职工认真学习掌握安全知识，培育船舶安全文化，梳理出“违章就是对企业的犯罪，也是对家庭的犯罪；就是对生命的践踏，也是对亲人的践踏”等实实在在的、紧密联系到职工个人和家庭生活的新安全观，并结合集团“综合安全观”“五适管控法”等理念的学习，促进职工在行动上践行安全责任和义务。

严守笃行规章制度

该轮始终坚持预控在先，将安全关口前移，严格执行“三个一律”的要求。在航行中，严格落实《防雾规定》《船长监航规定》《三进三出水域操作规定》等各项安全操作措施，严格遵守桥区、狭窄航道、船舶航行密集区等关键性操作要求。严格落实个人保工班，工班保部门，部门保全船的安全责任体系，建立了自查自控和互查监督机制，确保责任到人、职责明晰、环环相扣，形成齐心协力保安全的船舶大环境。

全面提高业务技术

该轮常年拖带1.55万吨的油船队，由于长江水位多变，航道弯曲狭窄点较多，航行条件复杂，对驾驭水平是非常严峻的考验。该轮以创建学习型船舶为目标，开展形式多样的技术练兵和岗位成才活动，采取老带新、师带徒、定向培养等方式，培养了一批技术力量强的骨干船员队伍，为安全航行保驾护航。同时，平日十分注重应急演练，严格按照制度体系要求，认真做好各项应急演练，不断提升职工应急能力和心理承受能力，全面提升船员综合素质，有效促进了船舶安全的持续稳定、安全成本的有效控制以及经济效益的不断提升。

注重发挥支部作用

该轮共有6名共产党员，党支部紧密结合船舶一线工作实际情况抓好党建工作，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。把学习教育、检视问题、整改落实贯通起来，聚焦安全难题，查找党员意识、安全意识、责任担当、服务意识、遵守纪律、发挥作用等方面问题，在整改落实中努力取得实效。“喊破嗓子不如做出样子”，全体党员身处不同岗位，时时处处严格要求自己，树形象、做表率，推动了船舶整体管理工作的提升和安全工作的落实。此外，党支部关心关爱职工，遇职工生日，支部妥善安排；遇职工生病，支部慰问到家；职工有困难，支部及时帮扶。真正做到以情感人、以理服人、真心待人。

推进拖驳一体建设

该轮拖驳不分家，航行中就是一个整体，真正把工作互帮、安全互保、信息互通、生活互助、文化互融等措施落到实处。在编解队作业驳船遇到困难时，拖轮党员船干及时到驳船帮忙，同时在抵港前、开航时，帮驳船带物资配件。互相帮助的拖、驳已成为一个整体，营造出和谐、融洽的氛围，确保安全航行。