南京油运龙潭洗舱站正式开展化学品船舶洗舱作业 | ||||
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近日,南京油运龙潭船舶洗舱站,在完成两次化学品船舶试洗舱和全过程转运化学品洗舱水的基础上,正式开展化学品船舶洗舱作业。“远洋717”轮,载重吨为2988吨,洗舱前已装载环己酮,该船舶成为龙潭洗舱站首艘接受洗舱服务的化学品船舶。 至此,南京油运龙潭船舶洗舱站作为江苏省内率先建成、开工的船舶洗舱站,实现了化学品洗舱、油类洗舱业务的“全线开通”。 南京油运高度重视化学品洗舱业务,特聘请经验丰富的化学品船船长作为项目技术负责人。此次“远洋717”轮洗舱作业前,龙潭洗舱站组织了“两学习三检查”。“两学习”指:组织所有人员集中学习培训,对首次清洗化工品环己酮作业进行风险识别、风险评估和风险控制;组织学习环己酮MSDS(安全说明书),学习环己酮的物理、化学性质,毒性、危险性,急救措施,消防措施以及泄漏的应急处理等相关知识。“三检查”指:对气体监测设备进行检查、校验,确保在洗舱过程中的气体监测设备精确无误;对本洗舱站的安全设备和保护设备进行检查,确保安全设备和保护设备齐全、在位、随时可用;对消防设备、防污器材进行交叉检查,保证洗舱作业现场消防设备、防污器材随时可用。 为了确保洗舱安全、高效、顺利完成,在“远洋717”轮安全靠妥“长航洗舱1”进行洗舱作业前,双方召开了洗舱作业安全会议,龙潭洗舱站在详细了解船舶构造后,为“远洋717”轮“量身定制”了一套较为完善的洗舱方案。 本次洗舱作业前期准备充分,洗舱及洗舱水转驳历时6小时顺利完成,产生的洗舱水量仅为行业规定标准的30%,这标志着南京油运龙潭洗舱站朝着“三全”品质洗舱站的目标实现了里程碑式的跨越。 据相关负责人介绍,龙潭洗舱站将积极收集归纳此次化学品洗舱的各项作业指标,进一步完善陆域设施与“长航洗舱1”的功能对接,为长航集团创建船舶洗舱的标准化建设体系,提供了有效的数据支撑,为长江生态保护和长江经济带高质量发展作出了巨大贡献。 |
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