近年来，重庆长江轮船有限公司（以下简称“重庆公司”）围绕“成为中国领先的内河邮轮旅游集成服务商”的战略定位，深入查找和梳理业务发展的短板，明确了突破客运港口制约，推进“船港一体化”发展的抓手方向。经过六年多的不懈努力，2021年4月28日，重庆公司位于主城渝中区长江滨江路的原船舶停泊基地圆通寺码头，终于成功取得《港口经营许可证》，实现了重庆公司港口客运码头“零”的突破。

方向正确是工作推进的前提

长江邮轮、城市游船是重庆公司旅游核心业务，由于无自有客运码头，现业务开展主要依托重庆港务集团等客运码头开展经营，其码头周转率低，服务质量难以有效保障,缺乏市场竞争优势，成为制约重庆公司旅游发展的瓶颈之一。对此，重庆公司研究确定了打破客运港口制约，推进“船港一体化”发展思路，为整体工作推进指明了努力方向。

持之以恒是抢抓机遇的基础

2015年以来，重庆公司为营造城市游船良好发展环境，启动了争取办理客运码头客运资质的相关工作。2019年，重庆公司确定旅游核心主业后，进一步加大了推进力度，但由于重庆市规划、政策调整等原因，工作一直未取得实质进展。面对困难，重庆公司没有畏缩不前，仍积极争取寻找突破口。

2020年5月，重庆市全面启动两江四岸核心区整体提升工程，终于为重庆公司争取客运码头资质赢得短暂的窗口期。2020年12月31日前，按《重庆市老码头技术检测与评估办法》规定，重庆公司取得了码头技术检测与评估的合格报告，并正式报送主管部门审核。

严格执行是取得成功的保障

面对短暂的窗口期，重庆公司高度重视、果断决策，成立了以两江游事业部为主体的项目工作小组，推动实施重庆公司自有圆通寺老码头的技术检测与评估，积极申办港口客运资质。

两江游事业部以质效提升工作方法为指导，由小组负责人担任举措负责人，组织团队成员，按工作推进流程及时间要求开展头脑风暴，查找工作推进中的痛点难点以及解决措施办法，并形成了广泛共识。在此基础上，设置了详细的工作推进整体方案、服务项目采购立项、签订服务合同、评估整改、检查验收、项目申报等六大重点里程碑，并及时线上线下按计划推进实施。

项目工作小组按照里程碑设置，克服重重困难，反复沟通协调，多管齐下推进落实。于2020年12月28日前，分别先后查找到老码头历史证明文件，获得圆通寺老码头技术检测与评估符合性核查表批复；按采购流程迅速开展了采购审核与合同签订；抓紧开展老码头技术检测与评估工作，分步取得了环境、航道、防洪、消防、通航、灾害等6个专项评估审查和主管部门综合验收合格评审意见。

功夫不负苦心人，客运码头“零”的突破，为探索码头岸线资源向邮轮旅游集并发展模式积累了宝贵经验。下一步，重庆公司将继续积极探索和推进旅游资源要素向长江邮轮旅游集成发展的新模式，为实现“成为中国领先的内河邮轮旅游集成服务商”的目标砥砺前行！