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风采聚焦┃科研创效,提升企业核心竞争力
---记长航集团“长江奖章奖”先进个人、武汉长江船舶设计院有限公司曾志刚
发布日期:2021-02-24 信息来源:中国长江航运集团有限公司 浏览次数:

曾志刚,现任武汉长江船舶设计院有限公司(以下简称“船舶设计院”)科技信息部部长,主要负责各类科研项目的申报、立项和管理,承担着科研课题研究的重任,并主持计算机软硬件配置和网络安全维护等工作。作为科技部门负责人和多个国家级科研项目的主要承担者,曾志刚始终注重开拓科研市场,组织公司核心技术人才在市场中锤炼,有效提升了企业科研核心竞争力,为船舶设计院保持全国内河船舶设计研发技术领先地位做出了重要贡献。2020年,曾志刚被长航集团评为“长江奖章奖”先进个人。

勇于承担科研项目管理重任

2020年,曾志刚带领科研团队,抓住新能源船型、绿色化发展趋势,开展绿色能源应用研究。主动发挥特长优势,通过承接国家科研课题、多项软课题研究,继续保持了船舶设计院内河船型科研技术领先地位。去年,船舶设计院共承担三项工信部高技术船舶科研项目的管理工作,是近十年来最多的一年。其中,曾志刚就参加了其中的两项,分别是《绿色智能内河船舶创新专项课题六》《中型邮轮设计建造技术研究》,他与各专业技术人员一起,参与各项论证,对遇到的重难点问题进行研讨,对预算、技术研究、示范工程等工作中遇到的关键问题进行攻关,最终顺利完成了项目年度计划工作目标。2020年,船舶设计院受疫情影响业务合同下滑,但科研合同额逆势上扬,超过年初预定目标27.5%,科研创新创效成绩成为显著亮点,为完成利润指标打下基础基础。

此外,曾志刚还承担多项课题研究。作为全国内河及沿海系列环保船型的项目负责人和总体设计师,他陆续承担了中国海事局《海事系统中型溢油应急回收船》、长江海事局《长江中型多功能溢油回收船》、江苏海事局《长江30米级多功能溢油回收船》等项目的研发工作,所有船型顺利交付使用。同时,在年内完成了《三峡通航工作船艇趸配置标准研究》以及《长航局系统监管救助装备配备标准研究》报告核心部分的编撰工作,负责《广东海事局内河40米级巡航救助船》《10艘长江海事30米级B型巡航救助船》等多型海事系统船型的论证和设计工作。

保障疫情期间生产有序运转

在2020年初疫情期间,曾志刚为确保公司网络安全稳定运行,满足员工居家办公需要,他毅然来到公司计算机中心机房,维护服务器等关键信息系统,保证基础设施安全有序运行,保障网络正常工作,使公司主要科研和生产任务得以正常进行,为公司抗疫复产起到了关键性作用、提供了有力技术支持。

切实提高了数字信息化水平

在日常管理中,曾志刚在完成护网行动、数据清理等数字化及信息化工作的同时,积极与长航集团信息化部门保持密切联系,根据公司数据安全和网信安全需求提出了诸多改进性意见并付诸实施,并结合实际情况编制了多项信息化管理办法,完成了CFD软件和PDM系统的调研报告和招标文件,切实提高了船舶设计院数字化及信息化工作水平。

2020年,曾志刚以事业为重,长期加班加点,勤勉的工作获得了行业和用户的肯定,实现了科研有成果、管理有成绩、经济有效益,出色地完成了各项任务。同时,他结合科研成果参加申报了一项发明专利和一项实用新型专利。作为《三峡升船机与运行保障关键技术研究与应用》参研人员之一,他还获得中国水运建设行业协会科学技术奖特等奖。


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