武汉洗舱站项目是长江大保护国家重点工程，按照国家长江办和交通运输部的要求，该项目必须在2019年底开工、2020年底完工，并具备投产运营条件。承担项目建设任务的武汉长航绿色航运环保发展有限公司（以下简称“绿航武汉公司”）在2020年有效施工期仅为159天的情况下，克服疫情、汛情等重重困难，保证了武汉洗舱站初步具备试运营条件、按期举行开业仪式，在践行“长江大保护”上迈出了坚实的一步。2020年，绿航武汉公司被长航集团评为“长江奖章奖”先进单位。

政治领航，统一思想行动

武汉洗舱站项目是落实习近平总书记“共抓大保护，不搞大开发”思想最直接的长江环保项目，是落实国家绿色环保政策和交通强国战略的重点项目。项目建设之初，绿航武汉公司紧抓宣传发动，向全体施工人员讲清国家有关政策要求，讲明如期建成洗舱站的重要意义，统一了洗舱站建设“只能成功，不容有失”的思想认识。该公司主要负责人与施工人员一道，抢搭活动板房，吃住在施工现场，抓工期，赶进度，保质量，重安全，日夜奋战，保证了施工任务的圆满完成。

加强协调，做好施工准备

绿航武汉公司组织精兵强将，系统制定方案，积极争取政府有关部门支持，按照“特事特办、特事快办、特事优办”的原则，将洗舱站项目作为应急项目办理有关建设审批手续，全面提升项目审批和建设速度，先后完成通航安全、港口岸线、水土保持、环境评价等16项专项报告的申报与审批，与22家单位签订《武汉洗舱站水工部分EPC总承包合同》《武汉洗舱站陆域部分EPC总承包合同》《化学品洗舱趸船建造合同》等26份合同，落实国家及湖北省补助资金申领工作，保证了洗舱站建设顺利推进。

紧盯现场，严守工程节点

面对疫情和汛情的双重冲击，绿航武汉公司积极主动和政府相关主管部门、各参建单位保持密切联系，寻求支持，提前准备，第一时间推进复工复产。复工后，施工人员和机械受汛情影响无法全部进场，且长江水位持续上涨，部分桩基施工点位已处于水下。对此，绿航武汉公司和EPC项目部在交通主管部门指导下，立即调整施工方案，追加桩基投资，将灌注桩变更为钢管桩，抢在汛前完成了桩基施工。为将疫情和汛情影响降到最低，绿航武汉公司多措并举，倒排工期、挂图作战、每日例会督办、增加机械设备、增加作业人员、延长施工时间，在保安全、保质量的基础上，抗疫情、斗洪水、战高温，全力以赴与时间赛跑，跑出项目建设“加速度”，全面完成206根桩基建设和水工工程，按进度完成管廊、污水处理池和预处理车间的施工作业，确保年底初步具备洗舱功能，为成功开业赢得了宝贵时间。

强化监管，把控关键环节

为保证洗舱站项目高起点谋划、高标准建设、高水平运营、高质量发展，在武汉洗舱站项目建设中，绿航武汉公司强调项目工程、操作流程合法合规性，严把合同文本审核关、签订审查关、履约执行关，切实做到监察与整改相结合，检查与落实相结合；高度重视安全生产，成立安全体系专项工作小组，进行安全管理体系培训，编制《化学品船舶洗舱作业安全操作规范》等安全作业管理文件，对工程建设过程中的问题与隐患不掩盖、不迁就、不拖延，严格落实施工管理有关法规条例和制度措施，先后组织召开32次安全生产例会，向施工方下达工作联系（催办）函89份、现场督促整改安全隐患180处，未发生安全生产责任事故，确保了工程建设质量和安全。

新故相推，日生不滞。新的一年，绿航武汉公司将站在新的起点上，乘势而上，闯关夺隘，创新绿色航运产业盈利模式，探索优质生态产品供给，打造新业态、新路径，为武汉洗舱站项目后期建设和持续高效运营作出新贡献。