近日，重庆寸滩水位达20.54米，三峡入库流量达61000m3/s，长江重庆至宜昌段形成新一轮洪峰（长江2020年第2号洪水），创今年入汛以来宜昌以上航段水位新高。为了应对第2号洪水，长航货运重庆分公司船岸积极应对，有效保障该司船舶安全稳定，防汛工作取得阶段性成果。

防汛预防是关键，早在洪水形成之初，该分公司就利用多种渠道收集川江、库区及中下游各段水位涨幅预告信息，分析水位变化趋势，及时组织各部门召开“长江2020年第2号洪水”专题会，制定专项措施，做到一船一策、一人一措施，通过调度运行、职能部门、船组、船舶通力协作，确保各项防汛安全预控措施传达贯彻到基层船舶一线。

为了尽早落实防汛工作，该分公司重视汛情第一线的真实情况，充分发挥“两指”专业技术优势，根据船舶动态情况将3名指导船长和2名指导轮机长到西线3艘船舶，保证经验丰富的领导干部可以船港、船舶、公司等多个现场指挥防汛，切实抓好船舶的现场管控，为船舶保驾护航。

“长寿基地上方滨江路堡坎出现滑坡，堡坎已经大面积下沉，随时会有危险”。面对突发的滑坡险情，该公司紧急行动，安全分管领导张明富在指挥基地2名人员安全撤离的同时，立即赶往现场与海事、街道、长寿区应急办商量长寿两基地撤除方案，并与天一物流协调船舶靠泊事宜。经过公司领导干部及时合理的现场指挥，仅用3天时间长寿2个基地船舶就安全撤离，并到达指定地点靠泊，消除了安全隐患。

经过几天的指挥布控和全体安全管理人员沉着应对，该分公司安全挺过“长江2020年2号洪水”，展示了安全管理团队团结协作、作风优良、专业技术过硬的良好素质，为分公司安全持续稳定局面打下坚实的基础。