重庆长航川江船业有限公司借助质效提升工程开展契机，深度发力，做实“腿部着力”,努力让质效提升工程在基层实现“落地开花”。

结合经营实际，强化质效提升宣传培训

进入川江船业办公楼，首先映入眼帘的是质效提升工程宣传展板。宣传展板将质效提升工程原理、方法、流程等知识一步介绍到位，为员工学习质效提升方法论提供了便利条件营造了氛围，帮助员工不断地在温习中巩固、提升对质效提升工程的认识。

“在质效提升工程推进过程中，我们首先要注重结合基层单位实际，以本地化、业务化、摆在C位突出化的方式开展宣传培训和认识引导”。川江船业质效提升负责人、总经理杨强在公司年度质效提升工程工作会上，对质效提升宣传培训工作“定了调”。

在此氛围下，川江船业高度重视质效提升方法论的宣贯，在宣传过程中，结合企业规模不大、生产现场业务繁忙的特点，在利用专题培训、以会代训等传统模式基础上，不断丰富培训方式，充分利用工作间隙，抽取质效提升几个关键知识点进行一对一讲解。通过讲解，大大增强了受训人员学习效果，杜绝了质效提升容易出现“上热中温下冷”的现象。

寻找难点切入，保证工作沉到基层一线

在举措开发过程中，川江船业除了将年度重点工作目标纳入之外，还非常注重“连线现场”“连线专家”。

“连线现场”——积极与现场员工一起，共同查找生产经营中难点痛点；

“连线专家”——针对难点痛点，积极与公司经营管理、专业技术人员研究问题解决办法及措施。

特别是在“头脑风暴”环节，川江船业采用了企业微信视频会议方式，一个电话呼入，直接连线经营管理、专业技术人员“头脑风暴”，认真倾听一线专家“传经讲道”，工作人员提问题、提想法，一线人员讲实际、讲关键，一起辩证可行性。这既将质效提升工作传达到了一线，又使一线人员感受到了重视，愿意主动参与到工作中来。

正是通过“连线现场”“连线专家”等具体做法，川江船业“提高库存使用”“节电减费”等这些来自基层的声音一条条汇聚起来，都是企业当前生产过程中降本控费的痛点难点，非常具有有针对性和操作性。

但是，随着举措开发的形成，在上报时有的同事又有些犹豫了，“该不该自己主动找内容上报？报上去万一完不成“亮灯”了怎么办”？在尚未出台具体考核办法明确多举措是否有加分的情况下，质效提升负责人、总经理杨强果断“拍板”：纳入进去，既然有这么好的工具，就要利用起来，以“亮灯”线上跟踪的方式实现自我考核，保证工作能按照节点推进。于是“降电增效”“电容费减费”两条举措应运产生，预计常态化年化落袋效益27万余元。

滚动举措开发，积极构建长效工作机制

发展环保产业是川江船业目前的重点工作，受疫情影响，政府部门减少了服务采购，这对环境监测业务影响明显。与此同时，随着质效提升的不断开展，其对于既定举措和年度目标之外的重点工作的促进作用也逐渐受到重视。

6月19日，川江船业召开“环保产业发展突破”头脑风暴，梳理出解决产业发展“政策争取”“产品开发、加工和推广”“监测项目”“能力提升”等6个方面问题并把解决作为抓手，成立6个专门工作小组。小组负责基层“PMO”职责，提出具体举措以及里程碑节点，测算效益，通过组织内部“评审”，以质效提升“亮灯”方式进行考核推进。该项工作的开展，是川江船业在质效提升工程融入生产经营的一次具体尝试，从前期工作中明显看出，通过分析痛、难点明确抓手方向，分组建立基层“PMO”的方式，可以有效促进责任的落实，下一步的效益测算、里程碑节点的确定、“亮灯”方式推进，也保证了决策科学和有序推进。

通过前期的学习运用实践，质效提升也成为大家工作中习惯性思维。现在，“节点”“里程碑”“效益测算”“长期固化”这些“爆款热词”已成为川江船业从领导到现场管理人员的“流行语”，在日常工作汇报和相关会议上，“明确节点里程碑”已成为必须内容。

在后续工作中，川江船业将致力于质效提升方法论与日常生产工作的进一步深度融合；努力让质效提升方法论真正成为解决企业痛难点问题的一种常态化工作方式，并对现有一些好的做法形成机制固化下来，让质效提升工程在川江船业实现“落地开花”！（张周）