6月12日下午，由上海公司实施改造的国内首艘油气电混合动力内河船舶“新长江26007”轮清洁能源改造首航仪式在重庆轮船有限公司东风船厂举行。长航集团副总经理姜庆华出席并讲话，总经理助理张雅、詹利参加仪式。

“新长江26007”轮是上海公司委托中船重工711研究所研发核心动力技术和控制系统，由中集安瑞科控股有限公司作为技改总承包商、重庆长江轮船有限公司东风船厂负责技术改造的国内第一艘油气电混合动力内河船舶。船舶以LNG为主燃料，采用直流组网及推进电机驱动的双动力，并能通过PTI齿轮箱实现柴/电双套推进系统无缝切换，是真正意义上的绿色环保型船舶——与传统燃料相比，船舶污染物排放大幅减少，氮氧化物减排90%，硫氧化物和PM2.5接近零排放，彻底消除了“冒黑烟”现象；与传统动力船舶相比，“新长江26007”轮可降低10%燃料消耗，价格成本同比下降25%-30%。真正实现了安全技术有保障、节能环保有成效、经济高效看得到。该船的重新投产和使用，将是招商局集团、长航集团打造绿色节能的长江航运事业的又一新的突破。

姜庆华在讲话中指出，“新长江26007”轮的成功技改，是招商局集团、长航集团践行习近平总书记建设绿色、生态长江经济带，探索生态优先、绿色发展新路子的实际体现。“新长江26007”轮承载着长航人打造绿色节能航运事业的雄心和发展航运主业的梦想，它的全新启航，将翻开中国内河航运绿色环保的新篇章。

张雅在致辞中表示，“新长江26007”轮是长航集团响应国家“气化长江”发展战略的首条试验船。上海公司将紧紧把握长江经济带发展迈向纵深的契机，积极落实长江大保护战略要求，加快船队转型升级，大力发展绿色环保高效船舶，打造绿色航运核心竞争力。

下午四时十八分，随着姜庆华总宣布：“‘新长江26007’轮启航！”在众多来宾和广大职工的注目下，“新长江26007”轮拉响汽笛，开启了它清洁能源改造后的全新征程。

重庆市交通局运输处副处长谭毅、中国船舶集团有限公司第711研究所党委书记沈余生、CCS重庆分社总经理顾思远及有关合作单位代表共同出席了仪式。（郭琼莹 罗思成 供稿）