【抗疫•复工】扬子江公司4月份箱量负载逆势增长 航线经营效益创新高 | ||||
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疫情期间,集装箱外贸市场经受重大挑战,扬子江公司经营的外贸仁川线也不例外。为保证经营效益,该司经营团队深入分析,准确预判竞争对手对其在上海港接货的影响,提前匹配空箱布置,及时调整货源结构,避其锋芒,重点加强在宁波地区的揽货营销力度。通过与宁波地区5家代理合作开发客户、揽货接舱,以宁波市场的增量弥补上海市场的减量。4月份,扬子江公司共计完成重箱箱量1632TEU, 同比增长6.1%。 由于接舱量大,扬子江公司自身舱位远远不能满足需求。经营团队加强日常协调维护工作,每个航次都积极与其他共舱方协作,尽可能多地使用其舱位,保障货物及时发运。4月份,扬子江公司“新明州20”轮完成5个往返航次,该司平均负载率为189.8%,取得了好于市场、远超同行的好成绩。 对比往年,4月份并非仁川线出货高峰期,但在中韩两国疫情防控力度大、形势日渐好转的背景下,扬子江公司提前研判市场有机可寻,部分出口到欧美的货源可能通过海空联运的方式在韩国中转,将给市场带来新的机会。该司密切跟踪市场出货情况,积极协调各共舱方稳定运价,使得运价在疫情影响之下仍保持去年的平均水平。该司4月份航线经营效益再创新高。 |
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