重庆长航天一物流有限公司面对突如其来的“新冠肺炎病毒”疫情，迎难而上、积极自救，主动作为、多措并举，将质效提升工作落在实处，今年1—4月以来实现了安全“0”事故、船舶周期33.9天（较2019年平均周期下降3.8天）的双丰收，质效提升工作再创佳绩。

迎难而上，积极自救，确保运行组织正常。因受“新冠肺炎”疫情影响，生产企业复工后进出口贸易量下降，导致货源不稳定。为确保运输生产不断不乱，天一公司PMO积极发动各部门开动头脑风暴，开展疫情期间的生产自救工作，领导决策并统一调度，及时调整运力，改变运输项目，组织了重庆珞璜至江苏、安徽的45000吨磷矿运输任务，解决了10艘自有运力船舶在集装箱货源紧缺情况不停航的问题，减少收益影响，确保运行组织基本正常。

主动作为，多措并举，严控船舶运行周期。一是天一公司安全生产部门积极协调长江沿线各辖区防疫主管部门，提前报送船舶资料及人员健康状况，落实防疫检查要求，为船舶进出港做好前期准备工作。二是受疫情和通航条件影响，导致船舶周期不稳定，天一公司合理组织货源，努力控制载运集装箱船舶中途作业港口数量，避免挂港多、滞港长而影响船舶准班率，减少客户中途拖箱及海船落配的风险。三是要求安全管理人员密切跟踪船舶过闸情况，督促船舶进行过闸安全自查，确保海事机关进行过闸安检时一次性通过，并顺利安排闸次。四是指派专人跟踪监控渝沪快线船舶运行情况，确保快线船舶按重庆市口岸办要求时间内抵达目的港。