4月4日，紫金山船厂为招商南油修理的4.9万吨油轮“长航珍珠”轮提前2天交船。随着中国新冠疫情持续向好，该厂逐渐恢复往日热火朝天的繁忙景象，复工复产按下“快进键”，全面完成年度生产经营任务的号角已经吹响。

周密规划，确保交船

“长航珍珠”轮长185米，宽32.2米，型深19.2米，是紫金山船厂修船部改革调整以来，承修的第一艘大型油轮。为了确保交船目标，该船的所有节点和施工工序都谨慎编排、有序衔接、倒排工期。工作精确到天，责任落实到人。

“这是我们第一次自主进行挖舱、清舱的作业，该船油渣油泥量是常规船舶的3-5倍，工程量大是此次修理的难点。”修船部经理夏青介绍到。

为此，江南修船部高度重视，多次召开专题分析会，找重点、摆难点，制定周密的安全生产规划。在船厂产能接近超负荷运转的繁忙情况下，依然为该轮修理提供了最大限度的人力与设备支持，最终将工期缩短至20天并顺利交船。

逆风而行，勇担重任

“我们每天都在现场，今天是周几都不知道，每天都是工作日。”江南修船部副经理许军说道。

该船坞期6天，却遇到了4天下雨，给喷砂油漆作业造成很大的压力。江南修船部针对生产的实际状况，制定了分片喷砂、分片油漆，加强保护的施工方案。主修们更是见缝插针，昼夜不歇，与天竞争，加班加点地完成了外板油漆工程，保证了后续施工进度。

就在交船前夕，却遇到突发情况。船内多个阀门出现泄漏，船东机务向船厂请求帮助。江南修船部急船东所急，想船东所想，立即安排、召集施工人员组成一支抢修突击队，连夜施工，终于在规定的施工节点啃下了这块硬骨头，以实际行动兑现了 “让船东更安心”的承诺。

科学防控，坚定信心

受到新型冠状病毒疫情的影响，紫金山船厂采用“线上”、“线下”相结合工作方式，一方面严格落实上船前体温测量、人员登记，科学合理安排各区域施工，做到分散作业；另一方面，充分利用微信群、企业微信等进行重要事项安排和视频会议沟通交流。

在确保疫情防控的前提下，第一时间将船厂防疫情况通知船东，及时有效的建立了疫情期间与船东的沟通桥梁。

招商南油董事、总经理周斌来厂调研时，对船厂积极稳妥的复产复工表示肯定：“能看到船厂的努力，也能看到修船能力正在逐步提升。”

“长航珍珠”轮提前两天交付，不仅兑现了船厂对船东的承诺，更加坚定了船厂打赢疫情防控攻坚战和复工复产保卫战的信心和决心。（王晓璠、钟珉）