截至4月21日，南京油运海员培训中心在2个月的抗疫过程中，完成了3项培训业务的业态转变，一是把船员培训从线下课堂搬到了线上，建立了“海培云课堂”；二是为南通2家企业实施了线上“定制培训”，培训专题是《油化船洗舱人员安全操作》；三是在前两项的基础上，制定了我国全行业首个高于主管机关目前要求的船员线上培训管理办法。这3项因时制宜的创举，不仅保证了南京油运船员培训业务的持续，还实现了船员培训业务的业态升级，形成了新业态、新市场；不仅确保了疫情期间船员服务产业的社会需要，还为疫后“南油海培”的线上线下融合和业务拓展，及国内线上船员培训管理标准的制定打下了基础。

首播“海培云课堂”

1月27日，交通运输部海事局发布疫情防控通告，要求自发布之日起至4月30日，暂停船员培训和考试。面对持续蔓延的疫情给培训经营带来的困难和挑战，怎么办？

南京油运海培中心在得知江苏海事局为保障疫情期间船员知识更新培训有序进行、将在全国率先开展线上培训的消息后，立即向江苏海事局申请船员线上培训许可。2月14日，获批“海船船员内河航线资格证明”和“特殊培训合格证”两项知识更新线上培训业务许可后，随即展开“生源组织、课件编写、师资准备、平台搭建”等工作，并一次性通过海事部门的验收，由此，“南油海培”成为全国首家开播船员线上培训的机构。

 2月19日上午8时40分，“海培云课堂”——《海船船员内河航线行驶资格证明》知识更新线上培训班正式开课。来自全国十个省、自治区、直辖市的57名学员参加培训，首次线上船员培训考试结束，合格率超98%。自此至今，已经完成15期船员线上培训，合计培训船员491人。目前，仍有56名学员在线培训中。

“海培云课堂”的成功上线，破解了海培中心因疫情造成的培训难题，为船员线上培训常态化开了个好头。

首开“线上定制培训”

“灵活的学习方式，优质的教学质量”给海培中心船员培训品牌注入新的活力，也带来意想不到的收获——

3月20日，南通两家石化储运公司慕名而来，主动联系“南油海培”，要求为他们公司的洗舱站员工提供洗舱作业安全操作培训。

因疫情影响无法实施线下授课，海培中心教务部专门针对对方洗舱员工和常洗品种等进行定制，制定了详细的线上教学方案和授课计划。

3月26日，“海培云课堂—油化船洗舱人员安全操作”培训班成功开班，这是海培中心自新冠疫情发生以来，针对企业客户个性化需求开办的首个线上非强性培训班。委培企业对线上培训的内容和形式等非常认可，两家单位均表达了继续开展此类合作的意愿。

这种新的“线上定制培训”，既满足了相关企业的培训需求，又拓展了南油海培的培训项目，可谓双赢，对延伸“南油海培”的品牌价值具有积极影响。

首推《线上培训管理办法》

面对疫情影响，交通运输部海事局委托江苏海事局起草《船员线上培训工作方案》，提出在全国部分直属海事局开展线上培训示范建设，并通过确定线上培训平台技术标准，推动线上培训“常态化”。

南油海培中心抓住机遇，主动参与上述《方案》有关线上培训平台技术标准、培训监督管理制度、线上培训考核模式等重点内容的起草工作，并结合两个多月的线上培训心得，制定了高于主管机关目前要求的《南京油运海培中心线上培训管理办法（试行）》（以下简称《办法》），并于4月15日印发执行，成为全国首家制定船员线上培训管理办法的机构。

《办法》从线上教学培训管理遵循的原则、设备设施与师资条件、线上培训管理、监控与评价等进行了详细的阐述。涵盖了教务基础功能、教学管理功能、学员管理功能、直播课堂平台要求、教师端硬件要求、学生端硬件要求、课堂点名、身份核验等内容。《办法》适用于线上教学课程，包括船员各类强制性培训及企业员工技能提升等非强制性培训。

此《办法》得到海事部门的认可，为主管机关进一步完善制定船员线上培训标准提供了基础文本，使南油海培实现了由培训标准的执行者向“制定者”的升级。（诸德军 姚昌栋）