长航货运上海分公司租船运量和收入再创佳绩，1月份以来不但实现了租船运量168万吨的好成绩（包含长江，海运内贸，海运外贸三个板块），自有和外租运量比例也提升到了7：3。

2020年伊始，面对异常严峻的市场形势，长航货运上海分公司积极应对，勇于担当，咬定“一勤天下无难事”的坚定信念，紧盯市场，主动出击，打好经营“组合拳”，新市场开发取得积极成效。该司前段时间成功承揽34万吨海进江矿石货源，在保障自有运力最优化配置的大前提下，同时组织外租运力以量换价，薄利多销，做大经营体量，对冲价格下跌。上海分公司自2019年初就吹响了扩大租船业务的冲锋号，集中精英力量专门对市场进行了大量排摸调查工作和战略研判，专门设立组建了租船项目组，强化落实、责任到人。2019年，上海分公司完成全年租船运量421万吨的好成绩，较2018年增长了381万吨；月均增长31.75万吨，较2018年增幅达5倍左右；租船收入在全年总收入的占比提升到了30%，较2018年增长了17%，租船收入占比显著提升。                       

    今年以来，上海分公司继续大力拓展租船业务，想法设法组织运力，全员群策群力，加班加点。疫情期间，该司积极主动联系客户、找货、找船、跟踪动态，在货运质量上想办法动脑筋，派驻人员到船舶装卸现场协同商检、货主及码头各方，既要保证装足货主要求的货量，又要和码头、商检、货主三方协调，按商检吨位来做运单。受疫情影响，部分港口对特定船舶安排延后卸载，该项目组通过多种方式和港口货主积极协调，争取船舶尽早卸载，提高船效。其组员在疫情期间为保证部门正常运转，均连续值班10多天以保证部门正常运转,不分昼夜，牺牲业余时间，时刻关注跟踪船舶动态。为防清场吨位不够干净，现场工作人员经常整个晚上都不能休息，不眠不休盯着现场，保证货物全上船，力保船舶无货损货差，切实保障货主利益。

上海分公司通过努力运作外租运力，以货控船、以船控货、以创新的双轮驱动经营模式有效地保障了公司整体运量盘子，经营效果好于预期。该司在保障货源“基本盘”的同时，还打通船舶调度和业务资源，以货保船、以船促货、互动经营。在核心客户市场，全部启动外租船经营，使主要客户的客情关系进一步稳固。同时，该司对去年扩大及开发的武汉、浙江、宁波、青岛、安徽、江西等地一批有发展潜质的客户也进行了积极的维护，将市场经营的触角范围大幅延伸，为后续进一步的市场开拓打下了良好的基础。