【抗疫•复工】南油物流公司所有船舶全部投入营运 | ||||
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3月19日15时,南京长江油运物流有限公司新平江3005轮离开武汉王家屋锚地,下水驶往九江石化2号码头,执行九江至上海高桥MGO运输任务。至此,南油物流公司在疫情中停航的船舶全部投入营运。 新年伊始,由于新冠肺炎疫情暴发,国际原油价格暴跌,导致国内成品油消费量呈断崖式下降,化工、沥青等产品严重滞销,长江化工、沥青、成品油水运市场急剧萎缩。加之南京油运为适应长江市场,主动扭转小货种(沥青船/成品油船)经营欠佳的颓势,于2019年底,将5艘船舶划转至南油物流,因为这些划转而来的船舶的停航办证,运力损失将近2个月时间,导致南油物流今年前2个月首次出现亏损。 面对严峻形势和巨大压力,南油物流领导班子和全体员工积极应对,广泛开展市场调研和船员思想政治工作。一手抓抗疫,一手抓复产,全面落实南京油运提出的“以船定货”策略,通过科学合理安排化学品船组织PX和MX穿插运输,成品油船穿插石脑油/MG0/进川航线,沥青船穿插沥青/煤焦油/蜡油运输,做到劲头不减、经营不滞、管理不降、发展不停。3月份,各航线实现强势反弹。(王洪敏)
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