12月2日下午，在上海市劳动模范（先进工作者）和上海市模范集体表彰大会上，上海长航船员管理有限公司船长王纪东荣膺“上海市劳动模范”光荣称号。这个光荣称号不是一蹴而就的。在船26年，他是怎样从一名实习生到资深船长，再到现在荣誉等身的？让我们看看这位劳模成长的故事。

狠抓船舶安全，尽心履职积极创效

王纪东1993年7月航校毕业进入上海长江轮船有限公司，2005年1月加入中国共产党。先后在“长雄”“盛泰”“天柱山”等轮担任船长职务。工作中，他始终坚持安全第一，立足船舶工作实际，落实安全管理体系文件，抓好安全管理培训，切实提高船员的应急能力。在船期间，高度重视不同港口、码头的靠离泊特点，事先调查、分析、制订操作预案，确保万无一失。航行中遇到狭窄水道、重要转向点、渔区或雾航，始终坚守驾驶台，有时几天几夜不下驾驶台，只为确保航行安全。任船长至今，无一起船舶险情、无一次责任事故、无一次PSC、FSC滞留，始终如一优秀的履职表现，使他成为船东眼里当之无愧“信得过”的船长。

牢记党员身份，发挥先锋模范作用

王纪东一贯以共产党员的标准严格要求自己，特别是在公司和船舶需要的时候，面临集体利益和个人利益的抉择时，总是选择牺牲和奉献。一次当公司为重要新客户航线专用船挑选船长时，大家一致推荐他担此重任，他欣然接受公司安排，推却了薪酬远高于公司内部派遣且已经开始安排他上船培训的外派船东。此次任务最突出的特点是时间紧、任务重，自接到第一批次任务起至船舶开航时间仅仅只有三天，八个批次平均发运准备时间仅为四天。接任船长后，他便对运输全过程进行了认真梳理，拟订具体的航行方案，对任务分工、计划实施、应急措施等进行全面筹划，协调各方支持，最终顺利圆满地完成了运输任务,赢得了客户高度认可。

注重团队建设，助力企业人才培养

优秀海员是航运企业不可或缺的人力资源，王纪东担任船长时不仅将管理工作落实好，还带领出一批有技术、能吃苦的船员队伍，推动船舶管理水平不断向上、船员素质进一步提高。船上新任职的年轻三副和驾助，他们英语好、有活力，但缺乏实践经验，理论与实践脱节，心理素质不稳定，往往为事故的引发埋下了隐患。他针对新三副和驾助的这些弱点，一方面强化驾驶台纪律，树立驾驶员的责任心，另一方面以各类事故案例和操船中遇到的实际问题进行讲解分析，更把自己工作中积累的经验毫无保留地传授给他们，他带过的驾驶员都反映受益匪浅。当船员市场工资高于本单位工资时,他教育船员要常怀感恩之心,多体谅公司的难处和培养船员的巨大付出,为公司船员队伍的稳定做出积极贡献。

多年如一日，他就这样辛勤耕耘在生产一线，以良好的管理能力、工作责任心和执行力，用默默的付出铸就了好口碑，实现客户零投诉，赢得了船公司、货主、货代以及单位员工的交口称赞。

辛勤耕耘终有收获。2008年，王纪东荣获上海长江轮船公司优秀共产党员称号；2011年获评上海长江轮船有限公司先进生产（工作）者标兵、中国长航劳动模范；2013年荣获上海市五一劳动奖章。