今年一季度，长航货运有限公司“长天海”轮完成16个重载航次，实现了月均5.3个重载航次，运量、收入同比分别增长15%、81%，船舶效益创历史同期最好水平。为长航货运夯实效益基础，推进江海联运的发展做出了较大贡献。

自2013年底长航货运接手“长天海”轮营运以来，针对国内海运市场低迷的现状，长航货运依托大客户经营优势，与传统客户武钢积极谋划，创新合作模式，成为长航货运为武钢进口铁矿石宁、舟地区海进江运输第一艘定线散货班轮。3年多来，通过货、港、航三方共同协作，“长天海”轮在保产保供、港口疏运、船舶效率方面均表现亮眼，起到了积极的示范效应，船舶效率、经营效益均优于同航线、同类型船舶，实现了货航港共赢。

散货班轮运输是船舶营运效益的基础保障，也对船舶运营全过程管理提出了更高要求。长航货运针对武钢海进江班轮运输营运航次频率高、航线船舶密度大、航道水域条件复杂、码头作业频繁，船员劳动强度大等特点，从安全、船效、质量等各个环节管控入手，强化船岸协作、密切互动、人本管理，深耕细作，做到无缝对接。3年多来，实现了安全航行19.8万公里无事故、航线营运船效高于同行约17%、船舶综合单耗低于同行约18%、货运质量无投诉的佳绩，优质的服务赢得了货主、港口等合作方的共同赞许，成为市场同航线的“明星船舶”。

近日，该轮已被湖北省工会评为年度“湖北省工人先锋号”。