7月底，武汉公司所属武汉船务公司总经理助理董文革终于拿到天恩101号船舶维修订单，汗水已浸透了全身。正是像董文革这样的营销人员的奔波，武汉船务公司1-7月修船订单出现喜人的增长势头。1-7月修船77艘次，产值724万元，与上年同期比增加13%。尤其是6月份，在长江水位上涨，防汛形势严峻的情况下，公司一手抓防汛安全，一手抓修船订单，克服高温等不利因素，当月修船产值突破140万元。
　　今年4月，武汉长江轮船公司将原坞修公司和军山船厂进行深度整合，新成立武汉船务公司。面对修船市场持续低迷形势，新班子用两个月时间对公司生产管理组织结构进行了调整，实行干部竞聘上岗，精简车间人员，制定员工薪酬分配制度和全员考核责任制方案。
　　同时，班子围绕“一江两湖，修改并举，一主多元”的经营战略，把工作重心放在加强市场营销上，认真做好目标市场细分工作。公司领导带头跑市场，抓经营，走访长江沿线经营客户，做好客户开发工作。公司采取一对一紧盯目标客户策略，总经理负总责，总体策划争取市场订单，各公司领导分工分片跑市场，有侧重的发展新客户，巩固老客户。按往年惯例，6、7月份不是传统意义上的生产旺季，但船务公司订单却创历史新高，向市场要效益见结果。